Hur starta kupevärmare
•
Kupevärmare (Så här fungerar det)
Under den svenska vintern är det ingen rolig upplevelse att sätta sig i en iskall bil med dåligt skrapade rutor. Det är lite som att köra med sommardäck på vintern, givetvis ska man ha dubbdäck.
Hur som helst, Syftet med en kupevärmare är att ge föraren en mer behaglig miljö, samtidigt som bilens alla rutor blir bekvämt im- och isfria. Nedan följer en förklaring om hur produkten fungerar och vad man ska tänka på.
Hur en kupevärmare fungerar
Kupevärmare har en elektrisk motordriven fläkt som skickar luft genom ett PTC-element som värmer luften innan den går ut i omgivningen. Tekniken är smart, eftersom när elementets temperatur stiger ändras effektuttaget automatiskt och den fungerar självreglerande. Det ansluts till ett elektriskt uttag med 230 V.
En annan bra sak med kupevärmare är att tillverkarna har tänkt till kring säkerheten. Täcks luftflödet eller om något ramlar över den under drift, finns ett överbelastningsskydd som ser t
•
Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...
Moderator: Moderatorer
av kågewatt - tis 21 dec 11:21:32
Jag kanske har svårt att fatta det här med att ställa in timern på värmaren,men jag tycker det verkar helknäppt!
Ur instruktionsboken: "Parkeringsvärmaren ger dig möjlighet att i förväg ställa in starttider.
På nästa sida står det: "Tänk på att den inställda tidpunkten är den tid när uppvärmningen av kupen är fullbordad".
"Bilens elektronik räknar själv ut starttid utifrån rådande yttertemperatur"
Menas det att om jag ställer in tex 18gr så går värmaren tills den tempen är uppnådd?
MEN... "Rådande yttertemperatur" Om det är -15/-20/-30gr ute då?
Jag kanske inte vill att värmaren skall starta en timme innan för att komma upp i temp i kupen.
Hur skall jag kunna veta när värmaren s
•
Ämne: Passat GTE - Hur fungerar parkeringsvärmaren egentligen?
Hej på Er,
I somras investerade jag i en Passat GTE (2018), och är nöjd med mycket. Nu börjar det dock här uppe i norr dra mot minusgrader, och jag försöker lista ut hur parkeringsvärmaren fungerar.
Jag går in i E-manager då jag sitter i bilen. Jag väljer en dag och en tid då jag ska använda bilen (det är vad manualen säger i stort sett). Jag aktiverar den dagen/tiden, och stänger sedan av bilen. Då den dagen/tiden inträffar så hoppar jag glad i hågen in i bilen och upptäcker att den är precis lika kall som vanligt.
Så jag skulle vilja förstå lite mera, då jag är väldigt besviken på manualen:
1. Jag har ingen kupevärmare i bilen, krävs det för att parkeringsvärmaren ska värma upp kupen? Jag har inte tolkat det så, och hade förväntat mig att åtminstånde vid 0-gradigt så ska ingen kupevärmare behövas.
2. Då jag stänger av bilen efter att jag aktiverat dagen/tiden så står det på skärmen att 10A